Eu já tinha testado o Novo Chevrolet Tracker no evento de lançamento do carro no Brasil, lembra? Dessa vez tive a oportunidade de ficar 1 semana testando o Chevrolet Tracker 2014 na versão LTZ.

O design autêntico e estiloso do Tracker é visivelmente harmônico e “poderoso”. Ele foi baseado no padrão global de engenharia da Chevrolet, que é marcado pelas linhas esportivas e postura muscular.

O SUV compacto conta com motor EcotecFlex 1.8L Dual CVVT com duplo Comando de válvulas e 144 cv de potência, Transmissão GF62 (6 velocidades), câmera traseira, Roda de alumínio 18′ com pneus medida 215/55, sistema de freios anti-blocante (ABS), sensor de estacionamento traseiro, ar condicionado, comandos para acessar as funções do sistema de som e piloto automático no volante, sistema multímidia MyLink com Tela LCD sensível ao toque de 7”, air bags frontais e assentos traseiros flexíveis “Flat Floor”.

O veículo tem como opcionais o teto solar elétrico e Air Bags laterais e de cortina.

Internamente é um carro bastante espaçoso e confortável, além de ser bastante alto. Eu que sou um cara bem alto, me senti voando dentro desse carro.

O banco do motorista vem com  ajuste de altura e lombar, o que ajuda a te deixar confortável para passar horas dentro do carro.

O porta-malas tem um bom espaço (306L), mas fica melhor ainda com o banco traseiro rebatido (comportando cerca de 735L segundo a montadora).

O volante é bastante ergonômico e traz o acesso ao piloto automático do lado esquerdo (bem fácil de ser usado) e os comandos de som na direita.

O câmbio automático de 6 velocidades traz a opção de mudança de marcha manual (+ e -).

Detalhe do Teto Solar:

A câmera de ré é um dos grandes diferenciais desse carro, isso porque ajuda ainda mais na hora de fazer uma manobra.

Detalhe dos faróis:

É um carro muito gostoso de dirigir e bastante veloz. Sabe quando você seleciona o modo S (esportivo) em carros automáticos? O Tracker parece que está com essa função ativada o tempo todo… As acelerações são fortes e as retomadas sensacionais.

Apesar de ser um carro automático, com motor 1.8 e bastante potente, o Tracker não tem um consumo tão alto (cerca de 6,5km/l na cidade).

Se você adora utilitários esportivos, o Chevrolet Tracker pode ser uma ótima opção de SUV compacto para você ter na sua garagem.

Preço: A partir de R$ 79.990.

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